ジュラルミンと生きる

リベラリズムの崩壊とジュラルミンの勃興について

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【在庫あり】【イベント開催中!】 SUNSTAR サンスター リアスプロケット ジュラルミン 丁数:37

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予めご了承ください。

■商品番号RH-119-37■JANコード4580117119773■商品概要・リア用・適合チェーンサイズ:520【素材/材質】ウルトラジュラルミン(A7075)材 (硬質アルマイト仕上げ)【カラー】シャンパンゴールド色【重量】スチール(純正)などの約1/3【仕様】耐久性:10000-20000km(※)【サイズ】・スプロケット内径:120mm・PCD:140mm・取付孔径:10mm・取付孔数:6丁数:37■適合車種▼HONDACBR250R 2011-2013 CBR250R 2014-2017 ▼KAWASAKIVULCAN Drifter 1999-2002 520コンバート用設定VULCAN II 1995-2003 520コンバート用設定VULCAN800 1995-2006 520コンバート用設定VULCAN800 Drifter 1999-2006 520コンバート用設定W400 2006-2008 520コンバート用設定W650 1999-2003 520コンバート用設定W650 2004-2008 520コンバート用設定W800 2011-2015 XANTHUS 1992-1995 ZEPHYR750 1990-1994 520コンバート用設定ZEPHYR750 1995-2000 520コンバート用設定ZEPHYR750 2004-2006 520コンバート用設定ZEPHYR750 RS 2001-2003 520コンバート用設定ZEPHYR750 RS 2004-2006 520コンバート用設定ZR-7 1999-2005 520コンバート用設定ZRX 1994-1997 520コンバート用設定ZRXII 1998-2008 520コンバート用設定ZX-4 1988 ZX-6R 1995-1997 520コンバート用設定ZXR400 1989 ZXR750 1989 520コンバート用設定ZZR400 1990-1992 520コンバート用設定ZZR400 1993-2000 520コンバート用設定ZZR400 2001-2006 520コンバート用設定ZZR600 1990-1992 520コンバート用設定ZZR600 1993-2005 520コンバート用設定▼SUZUKIGSX-R600 1996 520コンバート用設定GSX-R600 1997-2000 520コンバート用設定GSX-R750 1996-1997 520コンバート用設定GSX-R750 1998-1999 520コンバート用設定GSX1300R HAYABUSA 1999-2007 520コンバート用設定TL1000R 1998-2002 520コンバート用設定TL1000S 1997-2002 520コンバート用設定▼YAMAHAFZ400N 1984-1985 FZR400 1986-1987 520コンバート用設定FZR400 1988-1989 520コンバート用設定FZR400R 1987 FZR400RR 1990-1992 520コンバート用設定FZR400RR SP 1990-1994 520コンバート用設定RZ250R 1984-1988 RZ350R 1983-1985 RZV500R 1984 520コンバート用設定SDR200 1986-1988 520コンバート用設定SEROW225WE (リアディスクブレーキ) 1993-1999 520コンバート用設定SRX-4 1985-1986 SRX-4 1987-1988 SRX-4 1988-1989 520コンバート用設定SRX-6 1985-1986 SRX-6 1987-1988 SRX-6 1988-1989 520コンバート用設定SRX400 1990-1996 520コンバート用設定SRX600 1990-1991 520コンバート用設定SZR660 1996-1998 TDR250 1988 TZR250 1986-1988 TZR250 1989-1990 XJ400ZS 1983-1984 XJR400R 1993-2008 ▼その他DYMAG レーシングホイール (2011年以降生産モデル) ※スパイダータイプは装着不可。

■詳細説明発売時より人気が高く、サーキットでのワンメイクレースの開催も始まり人気急上昇のCBR250R。

サーキット使用も考慮し、幅広いレンジで歯数を設定いたしました。

長年OEM生産にかかわるサンスターの製品開発において検討されるのは、たとえばスプロケット単体としてだけではなく、チェーンとの高いはめ合い(相性)公差もその一つです。

これらが製品の優れた真円精度とあいまって、サンスターの高い耐久性や低騒音、フリクションの軽減を実現しています。

スプロケット講座-基礎編- こまめなメンテナンスがバイクに長く乗る秘訣です!SUNSTAR(サンスター)【Webike TV】↓スプロケット講座-応用編- 歯数変更でバイクライフを更に楽しく!SUNSTAR(サンスター) 【Webike TV】↓■注意点※コンバート用設定の適合車両には、純正サイズのチェーンは使用することが出来ず、チェーンサイズのコンバートを行わなければ使用する事ができません。

※お届け商品のお色や形状は画像と違う場合もございます。

予めご了承をお願い致します。

※純正のスプロケットの丁数から著しく変更を致しますと、車種によっては取付が出来なくなる場合がありますのでご注意下さい。

※耐久性は参考値です。

走り方、チェーンサイズ、メンテナンス状態などに大きく左右されます。

※オフセット数値はスプロケット単体です。

※ノーマルから実際にチェーンラインがオフセットする数値は車種により異なります。

ノーマルスプロケットがもともとオフセットしている形状の場合、その数値が差し引きとなりますのでご注意ください。

(車種ごとにことなります)※レース等の需要に応じ、コースや車両に合わせた歯数選択が可能です。

ただしこれらは、あくまでその車両に使用されている純正ホイールに適合するという意味で、設定されている歯数の全てが車体等へ干渉なく取り付けができるということではありませんのでご注意ください。

歯数に応じた、各車体ごとの取り付け確認はお客様自身でお願い致します。

※在庫の状況は2018年9月16日 06:15現在のものです。

Price 商品価格 8,640円(税込み)
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