[鉄道模型]カトー 【再生産】(Nゲージ) 10-1256 東急電鉄5050系4000番台 4両基本セット
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2017年07月 発売※画像は前回生産分です。
2017年生産分から屋根上のアンテナの仕様が変更になります。
【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、東急電鉄5050系4000番台 4両基本セットです。
東横線のみならず副都心線・西武線・東武線まで乗り入れ活躍する5050系4000番台を製品化東急伝統のステンレス車体を、KATOならではの銀塗装で再現車体と扉の質感の違いなどを鮮やかに再現同じ5000系ながら、線区ごとによって違う幕板帯色。
5050系4000番台はピンクの東横線ラインカラーで活躍動力は定評あるフライホイール・サスペンション機構搭載動力ユニット編成中間部には、KATOカプラー伸縮密連形を標準装備。
実感的な連結面で急曲線もスムーズに走行前面表示/側面行先表示は印刷済。
一見無機質に見えるステンレス車両を、窓下の赤帯などカラフルに再現前面表示は「54K 特急 元町・中華街」、側面行先表示は「特急 元町・中華街」 前面交換用に「52K 急行 川越市」が付属【商品編成例】←渋谷、和光市、飯能、川越市○1号車 4109○2号車 4209○3号車 4309(M)●4号車 4409●5号車 4509△6号車 4609△7号車 4709●8号車 4809●9号車 4909○10号車 4009※○は基本セット(10-1256)、●は増結セットA(10-1257)、△は増結セットB(10-1258)の内容です。
【実車紹介】東京急行電鉄(通称:東急)は、首都圏の西南部に路線網を有する民鉄路線です。
東急電鉄では早くからステンレス車両が投入され、都会的な機能美あふれる車両たちが代々活躍してきました。
そんな東急で現在活躍しているのが5000系と呼ばれるグループです。
現在、メインとなる渋谷と横浜を結ぶ東横線には、平成23年(2011)から始まった東京メトロ副都心線への直通運転に合わせて、5050系4000番台と呼ばれる10両編成が投入され、渋谷から先、東京メトロの副都心線を通じて埼玉県内へ。
また横浜から先、みなとみらい線で元町・中華街とその足を伸ばして活躍しています。
【商品仕様】スケール:1/150 9mm(Nゲージ)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:ありライト:ヘッド・テールライト点灯オプション:11-211/212 LED室内灯クリア/(6両分)【新製品・予約商品】オススメ商品はこちら!カトー (Nゲージ) 10-1447 E001形 TRAIN SUITE 四季島 (10両セット)詳しくはこちらトミックス (Nゲージ) 98259 JR223-5000系 5000系近郊電車 (マリンライナー) セットA (5両)詳しくはこちらトミックス (Nゲージ) 98260 JR223-5000系 5000系近郊電車 (マリンライナー) セットB (5両)詳しくはこちらカトー (Nゲージ) 7010-2 DD54 中期形詳しくはこちらカトー (Nゲージ) 7010-4 DD54 初期形詳しくはこちらトミックス (Nゲージ) 98978 JR 583系電車 (ありがとう583系) 6両セット【限定品】詳しくはこちら(※この説明文は楽天市場店の記載内容です。
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)鉄道模型>Nゲージ(国内型車両完成品)>私鉄(関東地方)>東急電鉄 ・商品の返品・交換について鉄道模型商品の返品・交換はお受けいたしかねます。
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※テープの状態を確認して出荷することもできません。
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お客様自身で行って下さい。
- 商品価格:8,791円
- レビュー件数:0件
- レビュー平均:0.0(5点満点)
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@MOG_HIKARI 2018/09/01 10:04
恐ろしい構造よね。これはベンザインっていうのよ。
@ethynyl_eli 2018/09/01 10:01
本来の結合角とは大きく異なるこのひずみのせいでこの子の寿命は20ナノ秒ととても短命なの。
分子模型を作ることはあまりお勧めしないけど、やってみたら短命な理由が実感できるわ
https://t.co/UP9RP0JHQQ
RT @cv09essex: 最初のパーツと比較してみる。
@dominoru 2018/09/01 10:16
驚くほど全体がグレーになってるでしょ?つまりグラデーション効果がこんなにある、という事。
でも汚れてる感じにはならない。
ウォーハンマー系の方はこれを狙って塗るんだろうけど、一般模型人にはハードル高いからねぇ(笑)
#…